1945年(👷)的美国密执(🐽)安(🥇)州的(📒)伊(yī )普(🐌)兰蒂,著名汽(😘)车发明家普雷斯顿·塔克向(xiàng )犹太金融家阿(ā )贝·卡拉(lā )兹请求给予其(qí )新设计的一(❣)种汽车(chē )以资助(🚤)。这种利(lì )用(yòng )空气动力学(xué )原理的新型“鱼雷”牌小汽车被(🐖)称(chēng )为(🛺)“明天的汽(🗑)车(chē )”。阿(ā )(🙁)贝(bèi )·卡(kǎ )拉兹答应了塔克(kè )的请求(qiú )。在获(huò )(🌙)得(dé )了政府(🔩)的批准(📯)后,塔克以芝加哥一家战(zhàn )(🎛)前的旧工(🥔)厂(💻)作为其实(🔝)验场地。塔克和(🌞)机械师昼夜奋战,他(⏰)们必(🍄)须在第(dì )一(yī )年生产(chǎn )出50辆小(xiǎo )汽车。终于,在他们的不懈努力(lì )下(🌮),第一(yī )(🤘)辆“鱼雷”牌(pái )汽车(🍑)被成(🛎)功(💍)地制造出来。在“鱼雷(léi )”牌小汽车投入(💅)生(shēng )产时,底特律的汽车制(💿)造商嫉妒(dù )他的(🔍)发明,他们发(fā )起了一场进攻——(🥅)三大(dà )(🍽)汽(🏃)车公(🏴)司授权(quán )参(cān )议员(🌱)作为发(🆙)言人,对(duì )(🔥)塔克(🌸)的公(⏳)司施(🚽)加压力,百般(bān )刁难、诬陷塔(🔪)克,还(hái )从技术(🧘)上(shàng )控(🤼)制(❓)了塔(✖)克的公司,终于使塔克的工厂(chǎng )因受审而倒闭,埋(mái )(🔍)葬了塔(tǎ )克和他的梦想。塔克在(zài )六(liù )年(nián )后因(🙅)癌症(zhèng )去世,底特律汽(♊)车(chē )公司接收了他的所有发明成(chéng )果。
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